当前位置:首页 > 半导体 > Nexperia
[导读]器件可完全避免尖峰和脉冲的影响

奈梅亨,2021年1月12日:半导体基础元器件领域的高产能生产专家Nexperia今天首次宣布推出80 V RET(配电阻晶体管)系列。这些新的RET或“数字晶体管”提供了足够的余量,可用于48 V汽车板网(如轻度混合动力和EV汽车)和其他更高电压的电路,这些电路经常受到较大的尖峰和脉冲影响,以前的50 V器件无法处理。

通过在与晶体管相同的SOT23 (250 mW Ptot)或SOT323 (235 mW Ptot)封装中组合偏置电阻和偏置发射极电阻,RET可以节省空间并降低制造成本。SOT363封装还提供双RET(两个晶体管和两个匹配偏置电阻和偏置发射极电阻),Ptot为350 mW,可实现更高集成度并节省更多成本。

新系列(NHDTx和NHUMx)包括42个具有PNP/NPN组合的器件,这些器件带有与Nexperia的50 V器件相同的偏置电阻组合。器件具有100 mA的电流能力,并已获得AEC-Q101认证。

Nexperia产品组经理Frank Matschullat评论道:“新型EV应用的设计工程师可以使用Nexperia的新型RET来简化系统设计、节省PCB空间、减少贴片时间并提高可靠性,从而确保系统能够满足未来需求。除了48 V汽车电路驱动器应用外,通用开关和放大及其他数字系统也将从这些新型高压器件中受益。”

80 V RET现在提供SOT23、SOT323和SOT363封装。

换一批

延伸阅读

[OFweek维科网] 减产企业再添一员!受芯片短缺波及,戴姆勒宣布减产!

如今芯片短缺的风波愈演愈烈,在不久之前就有包括丰田、日产在内的五大车企宣布停工减产。 近期,根据消息人士透露,戴姆勒将在第二家工厂削减汽车产...

关键字: 芯片 戴姆勒 汽车

[Nexperia] Nexperia首次推出用于48 V汽车和其他更高电压总线电路的80 V RET

Nexperia首次推出用于48 V汽车和其他更高电压总线电路的80 V RET

奈梅亨,2021年1月12日:半导体基础元器件领域的高产能生产专家Nexperia今天首次宣布推出80 V RET(配电阻晶体管)系列。这些新的RET或“数字晶体管”提供了足够的余量,可用于48 V汽车板网(如轻度混合动力和EV汽车...

关键字: Nexperia RET 汽车

[安森美半导体] 如何使汽车更智能、安全、环保和节能?全方位领先方案了解一下!

2021年伊始,汽车圈便热闹非凡,各类企业纷纷发布新品、品牌和战略合作。一方面,各家车企动作不断,另一方面,汽车智能化、自动驾驶、电动汽车/汽车功能电子化等趋势逐渐清晰,造车新势力们在这些领域的...

关键字: 智能 安全 汽车

[莫仕] Molex莫仕就“未来汽车”发布全球汽车调研结果

Molex莫仕就“未来汽车”发布全球汽车调研结果

· 91% 的受调研者表示,2030 年时汽车将采用全电或混合动力 · 自动驾驶技术将主要关注司机和乘客安全 · 高速 WiFi、无线充电和车辆间通信成为最主要的功能特点 · 软件定义车辆作为汽车厂商最重要的议题...

关键字: Molex 调研结果 汽车

[物联传媒] 新能源不是汽车的终点,智能才是

2020年,在新能源汽车、智能汽车受到资本市场热烈追捧的时候,我们看到特斯拉、蔚来乃至小鹏、理想的股价不断上涨,总会觉得缺点什么; 2020年,滴滴谈妥与软银的自动驾...

关键字: 新能源 智能 汽车

Nexperia

20 篇文章

关注

发布文章

技术子站

关闭